CUSCO LSD type MZ リヤ 1.5WAY シルビア S14 CS14 SR20DE MT AT 1993.10~1996.11 LSD-162-K15
64480円
CUSCO LSD type MZ リヤ 1.5WAY シルビア S14 CS14 SR20DE MT AT 1993.10~1996.11 LSD-162-K15
■商品コード | LSD 162 K15 |
■メーカー | CUSCO/クスコ |
■商品名 | LSD type MZ |
■位置 | リヤ |
■クスコL.S.D.設定カム | 1.5amp;2way |
■カム | 1.5WAY |
■自動車メーカー | NISSAN/ニッサン |
■車種 | シルビア |
■型式 | S14/CS14 |
■車種備考 | - |
■年式 | 1993.10~1996.11 |
■エンジン型式 | SR20DE |
■トランスミッション | MT/AT |
■標準デフ | ビスカス |
■付属パーツ | - |
■商品説明 | type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ
◎type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。 ◎ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 ◎チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 ◎最大24枚のプレートで容量アップが可能 ◎長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。(一部車種) ◎MZプレート増量によるメリット…MZプレートの増量により接触面積が増えて、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。 |
■備考 | 日産純正品番【38220-40F00】【38220-40F01】各1本サイドフランジの交換が必要になります。 |
■JANコード | - |
■コード | B |
■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 |
■ご注文時注意事項 | ※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 |
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私の身長が低すぎるため、随分裾を切りました。腰のボタンも外さなくても上げ下ろしができ、ちょっと大きいですが、色、形、素材ともに気に入ったのでそのまま着用しています。普通のパンツで後ろポケットにスマホを入れると落としていることがありました。横ポケットに入れると、しゃがんだ時にスマホが邪魔になり困っていました。この商品はひざ横にポケットがあるため、何の邪魔にもなりませんし、マナーモードにしていてもバイブレーションを感知します。サイズダウンして色違いを購入予定にしています。
CUSCO LSD type-MZ 1.5Wayの価格比較 - みんカラ
きなこ 2
想像していたよりも、しっかりとした作りでした。ただ今回Lサイズを購入。普段Lを着用していて、購入前にサイズも計って購入したのですが、若干大きかったです。
ユウキ 5
結婚式の為に購入しました。チュール生地の下に上品な生地があり、独特な雰囲気のスカートになっています。産後太りで体型カバーを危惧して選びましたが、私のたくましい二の腕も見事に隠れ、ぽっこりお腹も目立ちません。身長が低いのでスカートはミモレ丈にはなりませんが、品の良いロングといった感じでサイズ選びは大成功でした。腰のリボンをベルベットに変えたら冬のお式にも使えるかな?と思います。リボン無しだと普段使いも出来そうなデザインでとっても気に入りました。ただ、価格はちょっと高いかなぁと思います。もしかしたら上品な生地がお高いのかな?とも思いますが、そういった面には疎いもので…商品自体には大満足!買って本当に良かったです!
もつ 5
全体にふわふわで、暖かいです。ストッキングの上に。履き口がやや狭めですが、除けばゆるゆるです。使用中ズレることもなく快適に使用してます。
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ワンサイズ大きめがお勧めです。
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商品説明では15000mmの耐水性とあったので、この値段でこの数値って本当に?って思いながらも購入してみました。到着翌日、goodタイミングで雨が降り、早速着てみたところ、大した雨ではなかったのですが雨粒が浸みて、ところどころ表面が濡れた色に変わり弾かれてないみたいでした。もちろん当たった雨粒全てが浸みた訳ではなく、平均的に全体的に浸みた感じです。15000mmの耐水性ってこんなものなのでしょうか?もし私が理解が浅く、返品をしてしまいこの様なコメントをしてしまっているのなら、逆に申し訳なく思いますので、実際のところ教えて頂きたいです。
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◎type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。
◎ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。
◎チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。
◎最大24枚のプレートで容量アップが可能
◎長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。(一部車種)
◎MZプレート増量によるメリット…MZプレートの増量により接触面積が増えて、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。