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D2ジャパン サスペンションシステム ストリート 車高調 RSX DC5 D-AC-11 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット

89586円

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メーカー名D2JAPAN
商品名サスペンションシステム ストリート
メーカー品番D-AC-11
JANコード
自動車メーカーACURA
車種RSX
型式DC5
年式2001~2006
駆動
適合詳細
仕様ストリートトップマウント(F/R):ピロボール+ラバー/アルミ
バネレート(F/R):8.7/9.5
フルタップ全長調整式
減衰36段調整式
鉄チューブアルミブラケット(紫アルマイト)
ブレーキホースブラケット
アッパーマウントアルミ
ストラット車ピロUPマウント付
備考
注意事項スプリングレート変更ご希望の場合には、ご注文前にお問い合わせください
一部車種では車高調整機能が無い、もしくは全長調整式では無い場合があります
ご不明な点はメーカーまでお問合せ下さい
セット内容商品+配送




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旧車(1981年式CT110)のウィンカースイッチがヨレヨレになり、ホーンボタンも気まぐれに鳴らないことが多くなったため、プッシュキャンセル機構がほしくてこれを購入しました。左右ともついてきましたが、左だけしか使っていません。まず、汎用のスイッチハーネスにカプラーが付いていても、何用なのか分からないため、まずはワイヤーカッターでズバッと全部切って、あとでひとつひとつ、ウインカーが付いたとか、ライトのロービームだとか、ホーンがこれだとか、確認しながら繋げてゆく作業でした。知識がなくてもそれぐらいはできると思いますが、自己責任が絡んでくるため配線をいじったことのない方にはお勧めしません。次に、こちらCT110というカブなんですけど、カプラー切って捨てるつもりで、ギリギリで配線を切断したのですが、それでもノーマルのハンドルスイッチから出ていた配線よりも15センチほど短かかった。これは後に引けなくなるけれど、元から付いてたハンドルスイッチの方の配線を長めに残して切断し、足りない分を補いました。配線の色はだいたい標準的な色が揃っていますけれど、ホンダ車(私の場合はカブ)とは根本的にまるでこれっぽっちも共通性がないので、全部同じ色だぐらいの感覚で配線を繋いでゆく必要があります。青い配線があるので、適当に青どうし繋いでも、オレンジ同士、黒や緑、ひとつとして同じ色で合ってたためしがありませんので覚悟してください。左ハンドルスイッチを取り付ける際に割って中のスイッチ類を確認してみましたが、国産車のような耐久性を求めるならば5000円ぐらいのものを買った方がいいと思います。まあ、何と言いますか、すぐ壊れそうです。ウィンカースイッチの接点にグリスが付いておらず、プッシュキャンセルを押す鉄板にべっとりついてたので、接点グリスを塗ってから取り付けました。多分壊れるとしたら、プッシュキャンセラーあたり、真っ先に壊れそうです。これで5年使えたら、いい買い物だと思います。5年使えますように??と★★★★の評価です。もしすぐ壊れたら星を減らして評価を変更します。★★★★の評価である間は、まだ使えていると考えてください。

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本体を適度に保護できればと、千円以内で探して購入しました。購入後ちょっとして三百円ほど値下がりしてましたが。とりあえず本体は適度に保護できます。画面は別に保護フィルムを購入し、貼る必要があります。背面は、ルーター本体にもとから付いているスタンドを使うための四角の穴があいているため、保護できません。ルーター本体で動画を見たりするのは不可能なため基本スタンドは使いませんので、ここもカバーしてくれるとよかったです。また、白を購入しましたが、素材の性質上何かに擦ったりすると色移りします。しかしながらケースなしより何倍もマシです。

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機能的にはなにも問題ありませんが、若干小さい?のか、合わせる位置によっては境目が気になる人がいるかもしれません。あまりピッタリだと付け外しが面倒ですが、専用設計を謳うのであればもう少しギリギリを狙ってほしいところです。

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取り付けしてる最中に破損。安いは悪いイメージどうり

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広域急性期基幹病院として緊急性の高い手術や診療、救命救急患者、コロナ重症患者の受入れ体制の維持に努めてまいります。そのためには、発熱症状等での受診はかかりつけ医や近医を受診いただきますようお願いいたします。また、延期が可能と判断される手術や予定入院について、入院日の変更をお願いすることがございます。
患者さんやご家族をはじめ、地域の皆さまにご心配とご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解・ご協力くださいますよう、よろしくお願い申し上げます。

2022年12月16日
倉敷中央病院 院長  山形 専

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