カネボウ　ナチュラルカラー剤　泡スタイルフォーム　プロスタイルセット

しょくぱん 4
Amazonの写真は、ドス黒いオレンジ色ですがタイムセールだったので購入したところ、可愛らしい山吹色寄りのオレンジ色が届きました。また、厚みも他のヨガマットと比べると厚いかなと思っていたのですが、ちょうど良かったです。これ以上薄いと、座位時のおしりや仰向け時の背骨が痛くなると思います。匂いは気になりません。初期キズについては許容の範囲内でした。（裁断に失敗したか熱を与えられたのかサイドがボコボコしている）

はぶ 5
巾着もアマゾンで購入しました。これも同柄でいいかんじです。この柄なら、頭にまいてもいいと。。私は思います。展開したら。。

ヨシダ 5
価格が安かった

キクガワ　タカシ 4
今回もすぐに届きました。すでに貴社の製品を数種類使用していますが、まあデザイン、グリップ性など満足しています。ただもう少し、耐久性が必要かな、当方ソフトボールに使用してますが、数回の試合、練習、素振りで色落ち、摩耗が生じてきます。若い時のように、素振りで何百回もおこなっていないのに、値段を考えればしょうがないのかな。よろしくどうぞ。

ｆｗｋｐ 5
丸坊主の私にはおでこがチクチクしなくて最高です。なんでウールがもてはやされるんだろう。。。。

ＦＤ乗り 5
Ｓ６Ｌに取り付け。これまでロードバイクや他のミニベロには「サイコンをマウントするためだけにワザワザそんな金かけてRECマウントとかあり得ないなぁ…」と思ってましたが、ブロンプトンには折り畳みに支障も出るのであれこれぶら下げるスペースもないし…ということで初RECマウントに。ハンドルクランプに割り込ませるのは正直？？？でした。RECマウントをガッチリ固定したらハンドルバーの固定が甘くなるし、ハンドルバーを優先すればRECマウントは走行の振動でガタつくでしょうし…それでも購入を決めたのは、まぁ隙間調整シムに硬めで薄いゴムでも一枚混ぜてハンドルバー優先で締め込めばRECマウントもガタつかないだろう、と。届いてみればそこら辺はちゃんと出来てましたね。金属シム以外に樹脂製のシムが入ってました。樹脂シム2枚でマウント本体をサンドイッチしてステムに噛ませ、規定トルク（RECマウント取説には15Nmとありましたが、ブロンプトンの取説では18Nmと。もちろん18Nmで締結）でハンドルバーを再クランプ。これでステムのクランプは100%ハンドルバーのクランプに効きながら、RECマウントもガタつかず取り付け出来ます。シムの枚数は個体差があると思うので参考までに。金属シムを使用する場合はガタが残る最小枚数を調べてから（もちろん空荷ではダメです。規定トルクで締め付けた状態で、です）そこに樹脂シムを一枚追加で噛ませるといいでしょうね。車体によってはRECマウントを間に挟む隙間もないなんて話も聞きますが、その場合はハンドルバーにアルミテープを巻いたり、ハンドルクランプ用のシム（NITTOなどから出てます）を購入して挟めばクランプの隙間を拡げることも可能です。いずれにせよ、クランプ力は100%ハンドルバーにいくようにしてやらないと、走行中に力入れたらハンドルの角度がズレたりするかもしれませんから、事故の元ですので注意が必要ですね。本体取り付け後は角度調整。メインはサイコン用にして、観光ポタリング時のスマホナビ用にオプションのサブマウントも購入。自転車にまたがってそれぞれを見やすい角度に調整したら、自転車を折り畳んでステムキャッチ（ステムの黒い樹脂の玉）を左に回して伸ばすことでフロントフォークとの干渉を回避。ステムキャッチのネジロックは念のため追加で塗布しました。メインをサイコンにした場合はこれで車体との干渉はありません。取り外し用のレバーとか付いてませんからね。これなら1万かかってもそれだけの価値はあるなぁというぐらいスッキリと、また安物にありがちな走行の振動によるガタつきもなく至って快適にサイコンとスマホが装着できました。唯一の難点は折り畳み時にサブマウントが外に飛び出していることです。（写真2枚目）8mmの簡易スパナを携帯して輪行時とかはサブマウントも畳んでやらないと、気が付いたらひん曲がってたりしそうですね…鉄の薄板をプレスでブチ抜いただけのチープなスパナは100均ショップなどで手に入ります。CATEYEのライトステーもホイールに干渉しますが、こちらはワンアクションで取り外しが出来ますし、グイっと角度を変えれば済むレベルです。（写真3枚目）追加オプションに関しては折り畳み時の気遣いが足りてないなぁという感は否めませんし、少々値が張るのは難ですが、ブロンプトンには最終的にコレ一択といってもいいのではないでしょうか。